Paris 16e et le renouveau de la porte Maillot
(Crédit photo : Ville de Paris)
Paris 16e : la porte Maillot, frontière entre le 16e et le 17e arrondissement
La porte Maillot, qui est une porte du bois de Boulogne, est la plus importante entrée de Paris. Elle est très connue des Parisiens qui se déplacent en voiture, notamment pour son gigantesque rond-point et son emplacement stratégique. En effet, cette porte est située entre les 16e et 17e arrondissements, sur l'axe historique et symbolique qui s’étire de l’arc de Triomphe à La Défense, en passant par Neuilly-sur-Seine ; via l’avenue de la Grande-Armée et l’avenue Charles de Gaulle de Neuilly-sur-Seine. Vue du ciel, la porte Maillot montre un monumental échangeur, avec, selon les endroits, entre six et huit voies de circulation.
Soulignons que la porte Maillot est particulièrement bien desservie avec, qui porte son nom : une station du RER C, de la ligne 1 du métro, de 5 lignes de bus (43, 73, 82, 244 et PC) et de 4 lignes de Noctilien (N11, N24, N151 et N153).
Paris 16e : la porte Maillot, un projet d’aménagement ambitieux
Le réaménagement de la porte Maillot vise à redonner sa place au piéton, en créant une véritable place et des itinéraires agréables et sécurisés pour les circulations douces entre Paris et Neuilly-sur-Seine, ainsi qu’entre Paris et le bois. Les transports en commun seront également densifiés et diversifiés, avec l’arrivée du RER E et du tramway, qui seront connectés au RER C et à la ligne 1 du métro. Pour l'occasion, une nouvelle gare sera créée, qui offrira de vastes quais de 225 mètres de long et 35 mètres de profondeur, baignés d'une belle lumière naturelle que laissera passer une verrière piétonne sur le parvis du palais des congrès.
Au sud de la place, le square Alexandre et René Parodi sera prolongé pour faire le lien avec le bois de Boulogne et le square Anne de Noailles sera repensé pour s’intégrer à la requalification de la ceinture verte.
Enfin, la nouvelle porte Maillot prévoit la construction de logements avec deux programmes immobiliers lauréats de l’appel à projets Réinventer Paris : Mille Arbres (59 477 m² SP) et la ville Multistrates (17 900 m² SP). Ces deux projets, dont les livraisons sont prévues en 2022, couvriront le périphérique, créant une liaison avec Neuilly. Au total seront construits : 127 logements (en accession et sociaux), des commerces, 27 000 m² de bureaux, un hôtel 4 étoiles de 250 chambres et un "food court".
Paris 16e : les étapes du chantier de la porte Maillot
Les travaux ont commencé pendant l’été 2016 avec le chantier de la gare Eole, qui offrira des correspondances avec le tramway des Maréchaux prolongé (T3b Ouest), la ligne 1 du métro et le RER C. Un chantier colossal, qui a consisté pendant l’année 2019 à creuser pour préparer l’accès au tunnelier, un énorme engin de chantier qui est attendu courant 2020. Il permettra de créer le tunnel nécessaire à l’arrivée du RER E, prévue en 2022. Le tramway, quant à lui attendu courant 2023, sera prolongé jusqu'à la porte Dauphine, via les boulevards de Gouvion Saint-Cyr et Amiral Bruix
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Parlons de vous, parlons biens.
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Région : Île-de-France
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Population : 165 446 habitants
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Propriétaires : 44,8 %
(source : Insee 2016)